Sorun Rehberi · Dimensional Restoration

Mil Yatak Yeri ve Keçe Yeri Ölçü Kaybı

Rulmanın mil üzerinde dönmesi, fretting ve keçe sürtünmesi kritik çaplarda ölçü kaybına yol açar. Mil yenisini beklemeden; dolgu, kaplama ve hassas taşlama ile orijinal toleransa getirilebilir.

Ölçü kaybı yaşamış milin kaplama sonrası hassas taşlanması
Nasıl Anlarsınız?

Belirtiler

  • Rulman yerinde bolluk, rulmanın mil üzerinde dönmesi ve renk değişimi
  • Keçe / salmastra yerinde kanal, çizik ve kaçak
  • Pas tozu şeklinde fretting izleri
  • Artan salgı, titreşim ve tekrarlayan rulman arızası
Nerede Görülür?

Tipik Parçalar

Pompa milleriFan ve redüktör milleriMerdane muylu bölgeleriElektrik motoru milleriHidrolik piston kollarıTürbin ve jeneratör milleri
Neden Olur?

Sıkı geçmenin gevşemesi, montaj hataları, titreşim ve yağlama sorunları yatak yerinde mikro hareket (fretting) yaratır; keçe bölgesinde ise sürekli sürtünme ve partikül kanal açar. Kayıp büyüdükçe arıza sıklaşır ve yatak gövdesi de zarar görür.

Çözüm Seçenekleri

Hangi Durumda Hangi Proses?

Seçim; kaybın kaç milimetre olduğuna, yüke ve final tolerans ihtiyacına göre yapılır. Hepsinde son adım hassas taşlama ve ölçüm raporudur.

ÇözümMalzeme SistemiTipik KalınlıkNe Zaman Doğru Seçim?
HVOF + taşlamaWC-CoCr, Cr₃C₂-NiCr, Ni esaslıÇapta ~0,1–0,8 mmKüçük kayıplar; aşınmaya dayanıklı, ince toleranslı yüzey (keçe yeri, sızdırmazlık bölgesi)
Arc Spray + işlemePaslanmaz / Ni esaslı tellerÇapta ~0,5–2 mmOrta kayıplar, büyük çaplı ve ekonomik restorasyon
Kaynak dolgu + işlemeAna malzemeye uygun dolguKayba göre (mm)Büyük kayıplar, kanal ve kırık bölgeler; yük taşıyan kesitler
Kaynak dolgu + HVOFDolgu + karbür kaplamaKombineÖlçü kaybı büyük ve yüzeyin ayrıca aşınma direnci gerektiği durumlar

Değerler tipik aralıklardır; kesin seçim parça, ana malzeme ve çalışma koşulu görüldükten sonra yapılır.

Uzman Notu

Yatak yerini ölçüsüne getirmek, arızanın nedenini gidermez

Aynı milde rulman yeri sürekli bollaşıyorsa yatak gövdesi ovalliği, hizasızlık veya yanlış geçme toleransı olabilir. Mil geldiğinde tüm çapları ve salgıyı ölçüp raporluyoruz; gövdeyi de kontrol etmenizi öneririz. Ana malzemenin kaynağa uygunluğu belirsizse kaynaksız (termal sprey) yöntemi tercih ediyoruz.

İlgili İçerikler
Sıkça Sorulan Sorular

Sık Sorulanlar

Aşınmış mil yenisi yapılmadan kullanılabilir mi?

Çoğu durumda evet. Aşınan çap kaplama veya dolgu ile büyütülür, ardından hassas taşlama ile istenen tolerans ve yüzey pürüzlülüğüne getirilir. Ölçüm raporu ile teslim edilir.

Termal sprey kaplama rulman yerinde güvenli mi?

Doğru kalınlık ve malzeme seçildiğinde yaygın kullanılan bir yöntemdir. Kalınlık sınırını aşan kayıplarda kaynak dolgu tercih edilir.

Hangi boyuttaki milleri tamir ediyorsunuz?

Kaplamada 7 m boy ve Ø1.600 mm çapa kadar, ağırlık sınırı olmadan; talaşlı işlemede Ø1.250 mm çap ve 4 m boya kadar parçaları atölyemizde işliyoruz. Ayrıntılar kapasite sayfasında.

Doğrudan Mühendisle Görüşün

Parçanız İçin Hemen Konuşalım

Hasarlı bölgenin fotoğrafını çekin, mail ya da WhatsApp ile gönderin; ya da doğrudan arayın. Telefonda mekanizmayı birlikte netleştirir, uygun proses ve kabaca maliyet/süre bilgisini aynı görüşmede veririz.

  1. Hasarlı bölgenin yakın ve genel fotoğrafı
  2. Çap / boy veya teknik resim
  3. Çalışma ortamı: sıcaklık, akışkan, partikül, devir