Schadensratgeber · Abrasivverschleiß

Abrasivverschleiß

Harte Partikel wie Sand, Quarz, Asche, Schlacke oder mineralische Füllstoffe wirken auf die Oberfläche wie Schleifpapier und tragen Material ab. Die richtige Lösung hängt von der Partikelhärte, der Schlagbelastung und den geforderten Endmaßen des Bauteils ab.

Instandsetzung verschlissener Schneckenwendeln durch Auftragschweißen
So erkennen Sie es

Symptome

  • Parallele Riefen und Rillen in Strömungsrichtung, polierte, glänzende Oberfläche
  • Abgerundete Wendel-, Schnecken- und Schaufelkanten; verkürzte Spitzen
  • Leistungsabfall: Die Schnecke fördert weniger, der Mischer braucht länger
  • Größeres Spiel, Leckage oder Vibration durch Maßverlust
Wo es auftritt

Typische Bauteile

FörderschneckenDekanter-SchneckenExtruderschneckenBrecher- und MühlenteileMischerschaufelnTeile von SchlammpumpenAbstreiferVentilatorschaufeln
Warum es entsteht

Ist das Partikel härter als die Bauteiloberfläche, trägt jeder Kontakt einen Mikrospan ab. Die Verschleißrate wird von Härte, Größe und Kantenschärfe der Partikel sowie von Anpressdruck und Geschwindigkeit bestimmt. Ein Härten des Grundwerkstoffs reicht oft nicht aus; die Oberfläche braucht eine Karbidphase, die härter ist als das Partikel.

Video · 1:46

Keine Schnecke verschleißt gleich

Unterschiedliche Verschleißbedingungen von Förder-, Zuführ- und Pressschnecken; HVOF-Karbidschichten, bimetallisches PTA und zonaler Schutz.

Eingeblendeter Text auf Türkisch, deutsche Untertitel.

Lösungsoptionen

Welches Verfahren für welchen Fall?

Bei Abrasion entscheidet, ob zusätzlich Schlagbelastung vorliegt und wie viele Millimeter das Bauteil verloren hat.

LösungWerkstoffsystemTypische SchichtdickeWann ist es die richtige Wahl?
HVOF-SpritzenWC-CoCr, WC-Co100–400 µmWellen, Walzen, Gleitflächen; wenn enge Toleranzen und geringer Wärmeeintrag gefordert sind und kaum Schlag auftritt
PTA-AuftragschweißenNiCrBSi + 40–65 % WC1,5–5 mmSchneckenwendeln, Mischer, Brecher: dicker, metallurgisch gebundener Schutz
Verschleißschutz-AuftragschweißenChromkarbid / Komplexkarbid3–10 mm und mehrGroße Flächen, Abstreifer und Verschleißbleche; wirtschaftlicher Dickschichtschutz
Instandsetzung + BeschichtungSchweißaufbau + HVOF/PTAJe nach VerlustStark verschlissene Teile: erst Geometrie wiederherstellen, dann schützen

Die Werte sind typische Bereiche; die endgültige Wahl erfolgt nach Begutachtung von Bauteil, Grundwerkstoff und Betriebsbedingungen.

Expertenhinweis

Die härteste Beschichtung ist nicht immer die richtige

Bei Schlagbelastung kann eine dünne, sehr harte WC-Schicht reißen und schuppenartig abplatzen; bei weichem Grundwerkstoff kann die Schicht unter Last wie eine Eierschale einbrechen. Wir unterscheiden zuerst zwischen Abrasion, Schlag oder beidem und legen dann Schichtdicke und Bindungsart fest.

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Häufig gestellte Fragen

FAQ

Welche Beschichtung bietet den besten Schutz gegen Abrasivverschleiß?

Ohne Schlagbelastung bieten wolframkarbidbasierte Schichten (HVOF WC-CoCr oder PTA NiCrBSi+WC) die höchste Beständigkeit. Bei Schlagbelastung werden zähere Auftragslegierungen bevorzugt. Die endgültige Wahl sollte nicht ohne Begutachtung des Bauteils getroffen werden.

Kann eine verschlissene Schnecke instand gesetzt werden, statt eine neue zu kaufen?

In den meisten Fällen ja. Das Wendelprofil wird durch Schweißen wieder aufgebaut, der Arbeitsbereich gepanzert und bei Bedarf mechanisch bearbeitet. Die Kosten liegen meist unter einem Neuteil, die Lieferzeit ist kürzer.

Wie viel länger hält das beschichtete Bauteil?

Das hängt vom Einsatzumfeld ab; unter gleichen Bedingungen streben wir ein Mehrfaches der Standzeit eines unbeschichteten Teils an. Eine realistische Einschätzung geben wir, sobald wir Betriebsbedingungen und aktuelle Standzeit kennen.

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Fotografieren Sie den beschädigten Bereich und senden Sie das Foto per E-Mail oder WhatsApp, oder rufen Sie uns direkt an. Am Telefon bestimmen wir gemeinsam den Mechanismus und nennen im selben Gespräch ein geeignetes Verfahren sowie eine grobe Kosten- und Terminabschätzung.

  1. Nah- und Übersichtsfoto des beschädigten Bereichs
  2. Durchmesser / Länge oder eine technische Zeichnung
  3. Betriebsbedingungen: Temperatur, Medium, Partikel, Geschwindigkeit