Schadensratgeber · Adhäsiver Verschleiß / Fressen

Adhäsiver Verschleiß und Fressen

Zwei unter Last gleitende Metalloberflächen verschweißen mikroskopisch und reißen sich gegenseitig Material heraus. Die Folge sind aufgerissene Oberflächen, Festfressen, Dichtungsschäden und Leckagen.

HVOF-Wolframkarbidschicht auf einer Gleitfläche
So erkennen Sie es

Symptome

  • Aufgerissene Oberfläche, verschmiertes Material und Materialübertrag von einer Fläche auf die andere
  • Festfressen, schwergängige Bewegung oder plötzliches Blockieren gleitender Teile
  • Riefen an Kolbenstangen und daraus resultierende Dichtungsleckage
  • Verlust der Dichtheit an Hahnkugeln oder Sitzen
Wo es auftritt

Typische Bauteile

Hydraulik-KolbenstangenHahnkugeln und SitzeSchlitten und FührungenBuchse-Welle-PaarungenDichtungskontaktzonenWerkzeug- und Pressenteile
Warum es entsteht

Zwei Oberflächen aus ähnlichem Werkstoff verschweißen bei unzureichender Schmierung und hoher Flächenpressung mikroskopisch. Nichtrostende und austenitische Werkstoffe neigen besonders zum Fressen. Auch die Oberflächenrauheit ist entscheidend.

Video · 2:34

Warum Kolbenstangen ausfallen – und wie HVOF hilft

Von Dichtungsschäden bis zur Leckage, Hartchrom vs. HVOF WC-CoCr und unser Ablauf: Strahlen, robotergestütztes HVOF, Diamantschleifen, Superfinish und Prüfung.

Eingeblendeter Text auf Türkisch, deutsche Untertitel.

Lösungsoptionen

Welches Verfahren für welchen Fall?

Ziel ist eine harte, glatte Oberfläche, die nicht mit dem Gegenkörper „verschweißt“.

LösungWerkstoffsystemTypische SchichtdickeWann ist es die richtige Wahl?
HVOF + SuperfinishWC-CoCr, WC-Co150–300 µmKolbenstangen, Gleitwellen; Alternative zu Hartchrom
HVOFCr₃C₂-NiCr150–300 µmGleitflächen mit erhöhter Temperatur oder Korrosion
PTA-AuftragschweißenStellite (Co-Basis)1,5–3 mmArmaturensitze, hohe Kontaktlast und Temperatur
Schleifen / Polieren—Ra ~0,1–0,4 µmEndrauheit; entscheidend für die Dichtungsstandzeit

Die Werte sind typische Bereiche; die endgültige Wahl erfolgt nach Begutachtung von Bauteil, Grundwerkstoff und Betriebsbedingungen.

Expertenhinweis

Die Endoberfläche ist ebenso wichtig wie die Beschichtung

Selbst eine harte Schicht verschleißt die Dichtung und verursacht Leckage, wenn sie rau bleibt. Bei Gleitflächen messen wir die Endrauheit und halten sie im Protokoll fest. Eine beschichtete Fläche darf nachträglich nicht gedreht werden; dies kann zu Kantenrissen und Abplatzungen führen.

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Häufig gestellte Fragen

FAQ

Kann HVOF-Wolframkarbid Hartchrom ersetzen?

In vielen Anwendungen an Kolbenstangen und Gleitflächen ja. Es enthält kein sechswertiges Chrom (Cr6+) und bietet hohe Verschleißfestigkeit. Die Wahl hängt von den Betriebsbedingungen und der Kundenspezifikation ab.

Wie glatt ist eine beschichtete Kolbenstange?

Durch Präzisionsschleifen und Superfinish wird je nach Anwendung Ra 0,1–0,4 µm angestrebt, gemessen und dokumentiert.

Beschichten Sie Hahnkugeln?

Ja; je nach Anwendung mit HVOF-Wolframkarbid oder Stellite-basiertem PTA-Auftragschweißen, gefolgt von Schleifen und Läppen.

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Sprechen wir über Ihr Bauteil

Fotografieren Sie den beschädigten Bereich und senden Sie das Foto per E-Mail oder WhatsApp, oder rufen Sie uns direkt an. Am Telefon bestimmen wir gemeinsam den Mechanismus und nennen im selben Gespräch ein geeignetes Verfahren sowie eine grobe Kosten- und Terminabschätzung.

  1. Nah- und Übersichtsfoto des beschädigten Bereichs
  2. Durchmesser / Länge oder eine technische Zeichnung
  3. Betriebsbedingungen: Temperatur, Medium, Partikel, Geschwindigkeit